Las 5 mejores bicicletas estáticas de 2023

El 11 de mayo de 2023, Peloton y la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) emitieron un retiro voluntario de alrededor de 2,2 millones de bicicletas Peloton originales (modelo PL-01). La CPSC recomienda que "los consumidores dejen de usar de inmediato las bicicletas estáticas retiradas del mercado y se comuniquen con Peloton para una reparación gratuita". Si posee una bicicleta retirada del mercado, esto es lo que debe saber.

Las tendencias de acondicionamiento físico van y vienen, pero pedalear en una bicicleta estática es una forma clásica y de bajo impacto de fomentar el acondicionamiento cardiovascular. Ya sea que prefiera andar a un ritmo moderado varias veces a la semana o realizar entrenamientos intensos estilo estudio todos los días, la bicicleta que elija puede ayudarlo a prepararse para el éxito. Después de montar 19 bicicletas de ciclismo de interior en los últimos tres años, hemos encontrado cuatro que complacerán a una variedad de ciclistas. Nuestras recomendaciones incluyen una experiencia de ciclismo conectado de primer nivel y de primer nivel; una bicicleta de resistencia magnética menos costosa para aquellos que priorizan la versatilidad (y desean tener su propia pantalla táctil); un modelo con resistencia a la fricción diseñado para transmitir aplicaciones conectadas; y una opción económica robusta.

Aquí nuestro enfoque está en las bicicletas fijas de ciclismo de interior. Todavía no hemos probadobicicletas estáticas verticales, que te sitúan en una posición de conducción vertical;bicicletas estáticas reclinadas , que te sitúan en una posición de conducción reclinada; obicicletas de ventilador, que utilizan la resistencia del aire generada por el usuario.

Si su objetivo es replicar una clase de ciclismo estilo estudio boutique en casa, elija una bicicleta estática que transmita su aplicación preferida.

Si desea realizar un seguimiento del tiempo, la distancia, la velocidad, la cadencia (rpm) o la frecuencia cardíaca, seleccione una bicicleta con una consola que muestre esas métricas.

Una pantalla grande contribuye a una experiencia inmersiva. Pero tal vez prefiera usar su propia tableta o televisor.

Puede gastar $2,000 o más en una bicicleta estática. Si no le importan tanto las funciones como la conectividad y las métricas de rendimiento detalladas, podría gastar $500 en un viaje de calidad.

Cualquiera que busque mejorar o mantener su estado cardiovascular podría encontrar valor en una bicicleta estática para el hogar. El Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. alienta a los adultos (PDF) a realizar al menos 150 minutos de actividad física aeróbica de intensidad moderada o 75 minutos de actividad física aeróbica de intensidad vigorosa por semana. Con la ayuda de una bicicleta estática, puede llegar cómodamente sin necesidad de salir de casa. Montar uno podría ser su modo principal de ejercicio aeróbico, una opción de entrenamiento cruzado escalable o una forma de rehabilitación de bajo impacto de una lesión. (Asegúrese de consultar con su proveedor de atención médica antes de comenzar un programa de rehabilitación).

Mientras probamos las bicicletas estáticas, llegamos a una conclusión clave: cuando se trata de decidir qué bicicleta se adapta mejor a usted y a su estilo de vida, conózcase a sí mismo. Aquí hay algunas preguntas para reflexionar:

Aunque la pandemia lanzó los entrenamientos en casa (y las clases de ciclismo indoor en particular) a una popularidad estratosférica, en estos días el comportamiento del ejercicio está cambiando una vez más. La demanda sin precedentes de bicicletas para el hogar ha disminuido. Sin embargo, un número cada vez mayor de bicicletas de ciclismo de interior tienen como objetivo ofrecer una experiencia de fitness conectado para rivalizar (o replicar) la de Peloton, el nombre más importante en el juego.

Un gran atractivo de estas bicicletas es la capacidad de andar junto con una aplicación, para aproximarse a una clase de ciclismo en interiores en persona. Pero cuatro de nuestras cinco selecciones también te permiten andar sin conexión, para cardio básico. Probamos varias bicicletas sin conectividad que brindan una forma más sencilla de andar. Y probamos varias bicicletas que evitan las tabletas integradas y el contenido a bordo para la conectividad Bluetooth y la funcionalidad receptiva, lo que permite a los ciclistas usar sus aplicaciones favoritas de ciclismo en interiores, incluida Zwift (iOS, Android), una aplicación interactiva que se enfoca en el ciclismo de carretera. y Studio Sweat (iOS, Android), que ofrece clases de ciclismo indoor más tradicionales. La aplicación Peloton también puede funcionar con estas bicicletas, pero sin la tabla de clasificación en vivo y las estadísticas completas en tiempo real que a muchos fanáticos de Peloton les encantan.

Comenzamos esta guía centrándonos en las bicicletas de ciclismo de interior. Mad Dogg Athletics registró la palabra "Spin" (junto con "Spinning" y "Spinner") a principios de la década de 1990; la empresa protege su uso. Usamos el término genérico "ciclismo de interior" con frecuencia a lo largo de esta guía, aunque muchas personas que practican este tipo de entrenamiento usan "Spin" o "Spinning" para describirlo y llaman al equipo "bicicletas de spinning". (Como parte de nuestra investigación, entrevistamos a John Baudhuin, director ejecutivo de Spinning y uno de los creadores iniciales de Spinning como se conoce hoy).

El cómodo Schwinn IC4 muestra métricas, permite montar con o sin una aplicación conectada por Bluetooth y tiene una sólida garantía, para empezar.

El Bowflex C6 es idéntico al Schwinn IC4. Recomendamos comparar sus precios antes de comprar.

*Al momento de la publicación, el precio era de $999.

Mejor para:Aquellos que quieren una bicicleta que muestre una variedad de métricas en tiempo real, independientemente de si está conectada a una aplicación de ciclismo de interior, todo en un paquete discreto.

El Schwinn IC4 tiene una consola LCD que muestra un conjunto completo de métricas, así como conectividad Bluetooth, lo que permite que la bicicleta se conecte a ocho aplicaciones de ciclismo diferentes y un monitor de frecuencia cardíaca. (La bicicleta no tiene una pantalla táctil incorporada). Nos gusta su adaptabilidad, funcionalidad y conducción suave.

La Schwinn IC4 es la misma bicicleta que la Bowflex C6, que recomendamos anteriormente como alternativa a Peloton en nuestra revisión completa de Peloton Bike. (Nautilus es propietaria tanto de Schwinn como de Bowflex). Confirmamos con un portavoz de Schwinn que las dos bicicletas son idénticas, hasta sus generosas garantías (10 años para el cuadro, tres años para las piezas, un año para cualquier reparación que requiera un técnico ), plan de protección ampliado opcional (piezas y mano de obra durante cinco años por $109) y ensamblaje opcional en el hogar ($129). Aunque las dos bicicletas generalmente tienen un precio similar, le recomendamos que compare sus precios antes de comprar. Aunque desde este punto nuestra discusión se centra en el IC4, hemos probado ambas bicicletas y recomendamos ambas.

El manubrio y el asiento se ajustan a través de manijas que aprietan cada tornillo y se pueden quitar con un trinquete. Los manillares de la IC4 se ajustan hacia delante y hacia atrás, así como hacia arriba y hacia abajo, lo que puede ayudarte a refinar el ajuste y la comodidad (en comparación, los manillares de la Peloton Bike se ajustan solo hacia arriba y hacia abajo). Una pequeña extensión similar a una paleta que mira hacia adentro en la punta de cada manillar proporciona una superficie sorprendentemente satisfactoria para sostener durante la conducción fuera del sillín (de pie). El asiento del Schwinn IC4 no dejó mucha impresión en nuestras pruebas, una buena señal. Durante nuestras pruebas, montamos el IC4 con zapatos de ciclismo compatibles con sus clips SPD; la bicicleta tiene pedales con puntera en el otro lado para usar con zapatos que no sean de ciclismo.

La robusta consola de este modelo nos resultó útil durante los paseos: la cadencia (expresada como revoluciones por minuto) registra un gráfico en la parte superior de la pantalla, seguido del tiempo, las calorías quemadas, la velocidad, la distancia, el nivel (resistencia, de 1 a 100), y frecuencia cardíaca. El brazalete de frecuencia cardíaca incluido del IC4 se conectó fácilmente para nosotros, al igual que nuestro reloj GPS para correr, que transmite sus lecturas en la pantalla de la bicicleta. Una perilla ajusta suavemente el peso de la resistencia, aunque un probador pensó que en ocasiones se enganchaba un poco. Al presionar la perilla de resistencia, el volante se detiene. Como muchas bicicletas estáticas conectadas, esta bicicleta debe estar enchufada a un tomacorriente.

Las capacidades de Bluetooth del IC4 permiten la conexión (y diversos grados de interacción con) aplicaciones de ciclismo como Peloton, Zwift, Rouvy y la aplicación de entrenamiento de Schwinn Jrny (iOS, Android), así como aplicaciones de seguimiento de actividad como MyFitnessPal y Apple Health. En nuestras pruebas, la bicicleta se conectó fácilmente a la aplicación Peloton y mostró la cadencia en tiempo real, aunque no indica los vatios (una medida de potencia). Dado que el rango de resistencia del IC4 no coincide directamente con el de Peloton, los ciclistas han ideado varias conversiones para ayudar a igualar los números de resistencia.

El IC4 viene con dos mancuernas de 3 libras (que cuelgan en la parte delantera), para entrenamientos fuera de la bicicleta o trabajo de brazos en el sillín (tema de cierta controversia dentro del mundo del ciclismo de interior). Su capacidad de peso máxima es de 330 libras, la capacidad de peso máxima más alta entre nuestras selecciones, y se recomienda para personas de entre 4 pies y 6 pulgadas y 6 pies y 6 pulgadas. Un probador de 5 pies 9 pulgadas, que generalmente está contento con el ajuste de la bicicleta, deseaba que el asiento se moviera más hacia adelante o que el manillar se moviera más hacia atrás para ayudarla a marcar en un ajuste más cómodo. Propietaria del IC4 durante aproximadamente un año y medio, monta la bicicleta varias veces a la semana, disfruta su tiempo en ella y dice que está funcionando bien. El IC4 se siente sólido pero es el más liviano de nuestras selecciones, lo que podría ser importante para usted si planea moverlo por su casa con frecuencia. (La bicicleta tiene dos ruedas de transporte montadas en la parte delantera para facilitar el posicionamiento).

Para mayor especificidad, deseamos que la cadencia (rpm) se muestre como un número independiente en lugar de un gráfico deslizante en la parte superior de la consola. Además, descubrimos que es posible golpear una rodilla con una botella de agua más alta mientras pedaleas, una combinación del ligero ángulo de los soportes de la botella de agua y el ajuste personal. Los ajustes del asiento y el manillar no están numerados, por lo que su configuración no está marcada de manera tan obvia como en otras bicicletas. Y el ajuste del asiento delantero y trasero del asiento usa marcas, lo que hace que sea un poco más fácil observar la distancia, pero no tan claro como un conjunto de números.

Pudimos conectar la bicicleta a la aplicación Schwinn's Jrny, que ofrece una combinación de paseos y entrenamientos con video y audio. Los paseos en video están bien, pero carecen de la energía y la amplia gama de niveles de intensidad que ofrecen otras plataformas. Pensamos que los entrenamientos adaptativos de solo audio eran divertidos (son dirigidos por un entrenador virtual y están diseñados para ajustarse automáticamente a medida que te vuelves más fuerte). No pudimos conectar el IC4 a ciertos juegos que en realidad estaban destinados a la bicicleta Bowflex VeloCore; un portavoz de Schwinn nos aseguró que se estaba trabajando en una solución. (Se incluye una suscripción de un año a Jrny en el precio de Schwinn IC4 y Bowflex C6 y cuesta $ 20 por mes a partir de entonces. No es necesario que la use).

Los fanáticos del ciclismo en un estudio boutique probablemente disfrutarán del énfasis comunitario de Peloton y de los instructores atractivos.

*Al momento de la publicación, el precio era de $1,445.

El 11 de mayo de 2023, Peloton y la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) emitieron un retiro voluntario de alrededor de 2,2 millones de bicicletas Peloton originales (modelo PL-01). La CPSC recomienda que "los consumidores dejen de usar de inmediato las bicicletas estáticas retiradas del mercado y se comuniquen con Peloton para una reparación gratuita". Si posee una bicicleta retirada del mercado, esto es lo que debe saber.

Mejor para:Aquellos ansiosos por obtener una experiencia de ciclismo de estudio potencialmente interactiva y de inmersión total en casa con contenido de alto calibre.

La bicicleta Peloton, a la que a menudo se le atribuye el inicio de la locura por el fitness conectado, es la única de nuestras selecciones que requiere una suscripción ($44 al mes) para lograr la máxima funcionalidad de la bicicleta. Sin él, no tienes mucho contenido de entrenamiento con el que trabajar. La bicicleta Peloton se ajusta para adaptarse a ciclistas que miden entre 4 pies y 11 pulgadas y 6 pies y 4 pulgadas y que pesan hasta 297 libras. (Los ciclistas del lado más pequeño a veces encuentran que perfeccionar el ajuste es un desafío). El andar es suave; la resistencia electromagnética responde y es satisfactoriamente sensible. El sillín es cómodo, en cuanto a ciclo indoor se refiere, y se ajusta tanto en altura como en profundidad. Los manubrios tienen buen agarre incluso cuando sudan, y se sienten seguros, sin el bamboleo producido por los manubrios de bicicletas menores. (Para obtener más información, lea nuestra revisión completa de Peloton Bike).

Los clips de los pedales, que son compatibles con Look Delta, sujetan las zapatillas de ciclismo Peloton u otras zapatillas de ciclismo adecuadas de forma segura. (Debe comprar los zapatos por separado). A lo largo de los años, hemos tenido la experiencia de engancharlos y quitarlos fácilmente, y también hemos tenido que esforzarnos mucho para soltar los zapatos de los pedales. Durante nuestra prueba más reciente de la bicicleta Peloton, nos encontramos con un problema con los zapatos que no encajaban en los pedales. Un técnico pudo solucionar rápidamente el problema con un juego de pedales nuevos (los consejos de resolución de problemas de la empresa no funcionaron en nuestro caso).

Al igual que Schwinn IC4/Bowflex C6, la bicicleta Peloton debe estar enchufada a un tomacorriente. La tableta con pantalla táctil de 21,5 pulgadas a prueba de sudor transmite las clases de la marca Peloton, que son la mayoría del sorteo aquí. Nuestras otras selecciones no tienen pantallas integradas. (La Peloton Bike+, la hermana mejorada de la Bike, tiene una pantalla táctil más grande de 23,8 pulgadas que gira 180 grados. Si sabe que las características mejoradas lo deleitarán, la Bike+ no lo decepcionará. Pero su funcionalidad general y su sensación son muy similares a la de la bicicleta original). La pantalla es nítida y receptiva, después de unos segundos iniciales de almacenamiento en búfer. Durante un recorrido, muestra todo tipo de estadísticas: tiempo de recorrido (transcurrido y restante), velocidad actual, distancia recorrida, cadencia (en revoluciones por minuto), intensidad de la resistencia (el porcentaje de tensión del imán que controla el volante) y calorías. quemado (informado por el tamaño de su cuerpo, el nivel de esfuerzo y la frecuencia cardíaca, si está usando un monitor de frecuencia cardíaca). También verá la "salida" o la potencia de energía que está gastando en el momento, en promedio y en total, lo último que determina su lugar en la tabla de clasificación de viajes en grupo.

Ese último elemento es lo que da rienda suelta a la competitividad de los ciclistas, y es una de las principales razones por las que Peloton es tan popular. Las preferencias de clase de ciclismo de interior abarcan toda la gama. Al elegir una clase en vivo, puede ver cuántas otras personas están "contadas" e incluso invitar a amigos a los que sigue (también puede hacer lo mismo para las clases a pedido y encore). Al comienzo de la sesión, la tabla de clasificación se completa a medida que los ciclistas inician sesión, enumerando los nombres de pantalla elegidos, el género, el grupo de edad por década y la ubicación. En una clase pregrabada a pedido, en cambio, ve los nombres de todos los que la han tomado. Mientras pedaleas, puedes ver cómo cambia tu rango. (Puede escuchar a través de los parlantes integrados de la tableta o de los auriculares).

La biblioteca de Peloton consta de miles de clases de ciclismo a pedido en 13 tipos de clases, desde bajo impacto hasta intervalos y subidas (mucho pararse sobre los pedales) y desde cinco minutos (calentamiento, enfriamiento y paseos de introducción) a 90 minutos de duración; muchos son de 30 o 45 minutos. También puede elegir su clase según el instructor, el género musical o el "tipo" (nuevo, de tendencia, popular, etc.). El contenido también incluye más de 200 atracciones escénicas. Una excolega de Wirecutter propietaria de Peloton Bike agradeció el programa introductorio que tomó, que la ayudó a familiarizarse con la bicicleta y las clases.

A fines de 2021, Peloton agregó una función de pausa, que le permite pausar los viajes a pedido si tiene que alejarse (sin embargo, perderá su lugar en la tabla de clasificación). A principios de 2022, la compañía también agregó la capacidad de conectar el Apple Watch a la bicicleta, una función que muchos ciclistas estaban esperando. Usando la aplicación Peloton en su Apple Watch, ahora puede sincronizar el Apple Watch con la bicicleta para rastrear automáticamente la frecuencia cardíaca y registrar los entrenamientos. (Peloton explica la actualización en su sitio).

La Peloton Bike es costosa y requiere una suscripción ($44 al mes) para funcionar al máximo. Sin él, sus opciones se reducen a tres clases de 45 minutos, más un modo básico de "paseo" que le permite pedalear y ajustar la resistencia.

Después de disfrutar de una popularidad sin precedentes durante el apogeo de la pandemia, Peloton ha sufrido una serie de reveses desde entonces. En mayo de 2023, Peloton y la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos emitieron un retiro voluntario de la bicicleta. Peloton recibió 35 informes de postes de asiento rotos durante el uso, algunos de los cuales provocaron caídas y lesiones. (Los propietarios de una bicicleta Peloton retirada del mercado comprada en los EE. UU. pueden solicitar un reemplazo gratuito de la tija del sillín). Y si actualmente es propietario de una bicicleta y está buscando deshacerse de su adquisición, ahora puede ser más difícil que nunca recuperar lo que pagó originalmente por ella. .

La garantía limitada incluida cubre la tableta, la mecánica, las piezas y el servicio por problemas relacionados con el desgaste normal durante un año y el cuadro de la bicicleta durante cinco años. Esta no es la peor cobertura que hemos visto, pero no es la mejor. (48 meses adicionales de cobertura cuestan $199).

Una ex propietaria de Peloton Bike nos dijo que, con 5 pies 1, tenía problemas para ajustarse incluso después de mover el asiento de la bicicleta completamente hacia adelante. Esta es una queja bastante común entre los ciclistas más bajos. Puede encontrar extensores, fabricados por empresas no afiliadas a Peloton, que están destinados a corregir el problema (no los hemos probado). Y una solución de bricolaje consiste en colocar un flotador de piscina en el manillar.

Peloton Bike y Bike+ ofrecen clases en vivo y bajo demanda en el hogar por una tarifa de membresía mensual. Repasamos ambos.

Un sensor de cadencia incluido configura esta bicicleta para entrenamientos transmitidos en su propio dispositivo. Su resistencia a la fricción, sin embargo, es un poco más ruidosa que la resistencia magnética.

Mejor para:Aquellos que quieren una bicicleta bien construida que sea compatible con los entrenamientos transmitidos desde un dispositivo personal y que no requiera una fuente de alimentación.

La bicicleta giratoria conectada Spinning Aero viene con un sensor de cadencia, que se conecta a la manivela del pedal (lo instalamos fácilmente). Este sensor le permite conectarse con una variedad de aplicaciones a través de Bluetooth para ver su cadencia en tiempo real. A diferencia de Schwinn IC4 y Bowflex C6, esta bicicleta no tiene consola.

Spinning, la marca, se hizo un nombre al inventar, bueno, "spinning", como el mundo lo conoce. La Aero Connected Spinner Bike es robusta y está bien construida, aunque sentimos un poco de movimiento dentro del poste del manillar. La bicicleta tiene una sensación de apertura entre el manillar y el asiento, lo que hizo que nuestros paseos se sintieran un poco más como estar en una bicicleta real. Ajustar el asiento y el manillar requirió más esfuerzo que en algunas de las otras bicicletas que probamos, lo cual es algo a considerar si tiene más de una persona en su hogar montando. La bicicleta no necesita estar enchufada.

Una gran diferencia entre la Aero Connected Spinner Bike y nuestras otras selecciones es que, en lugar de la resistencia magnética, se basa en la resistencia a la fricción: una almohadilla hecha de un material similar al fieltro entra en contacto directo con el volante cuando ajustas la resistencia. La resistencia magnética tiende a ser más precisa y es menos probable que requiera mantenimiento ya que no hay contacto con el volante. La resistencia a la fricción es más ruidosa que su contraparte magnética (en gran parte porque el enfoque magnético es casi silencioso): escucha un suave silbido cuando la almohadilla se apoya en el volante. La resistencia a la fricción también puede ser menos precisa y, como resultado, saber en qué nivel se encuentra puede ser más difícil. No encontramos problemas con la capacidad de respuesta de la resistencia en esta bicicleta, aunque un probador pensó que el viaje se sentía "embarrado" en comparación con los paseos en bicicletas que usan resistencia magnética. (John Baudhuin, CEO de Spinning, nos dijo que la compañía vende comercialmente más bicicletas resistentes a la fricción que modelos de resistencia magnética).

El sensor de cadencia se conecta a aplicaciones como la propia Spinning Digital de Spinning ($13 al mes) y Peloton ($13 al mes), la última de las cuales usamos para la mayoría de nuestros paseos. Junto con el sensor de cadencia, Spinning proporciona un monitor de frecuencia cardíaca con brazalete Bluetooth. La bicicleta tiene capacidad para ciclistas de 4 pies 11 a 6 pies 5 y tiene un peso máximo de ciclista de 275 libras. Los manillares son anchos y bajos y tienen una textura sutil y un diámetro cómodo y una sensación general. Montamos la bicicleta con zapatillas de ciclismo compatibles con sus clips SPD; la bicicleta también tiene pedales con puntera para usar con zapatos que no sean de ciclismo.

Los soportes para botellas de agua fueron los mejores entre los de las bicicletas en nuestro grupo de prueba, de fabricación resistente y colocados convenientemente dentro del manillar. El portadispositivo elevado de esta bicicleta también se sintió sólido. El asiento es un estilo de carrera delgado, y aunque no difería drásticamente de la mayoría de los otros en los que nos sentamos, inicialmente no era tan cómodo (pero nos calentamos).

En nuestras pruebas, ajustar el asiento y el manillar requirió más esfuerzo en la Aero Connected Spinner Bike que en algunas de las otras bicicletas que probamos, ya que los ajustadores deslizantes se sentían pegajosos. La garantía básica, un año, sin mano de obra, es un poco vulgar. Puede reforzarlo por un cargo adicional, agregando un año ($98), dos años ($168) o tres años ($227).

Esta sencilla bicicleta es sorprendentemente resistente por el precio. Si no le importan las métricas integradas o muchos extras, puede que le interese.

*Al momento de la publicación, el precio era de $427.

Mejor para:Aquellos que quieren una bicicleta resistente a un precio razonable y no están preocupados por el seguimiento de las métricas o andar en algo con campanas y silbatos.

Incluso en una sala de competidores que cuestan el doble o más, el Sunny Health & Fitness SF-B1805 se destacó por su solidez general. "Me impresionó lo robusta que era esta bicicleta", señaló un probador que, como todos los demás, desconocía el precio de cada modelo. "Siempre sentí que estaba sobre una base sólida y montando un equipo grueso y resistente".

El SF-B1805 no tiene consola. Puede agregar un sensor de cadencia a la bicicleta, lo que le permite conectarse efectivamente a las aplicaciones de ciclismo. Pero si prefieres pedalear sin métricas, esta bicicleta (que, a diferencia de la Schwinn IC4 y la Peloton Bike, no necesita estar enchufada a un tomacorriente) podría funcionar para ti.

Un probador, que pensó que la bicicleta se sentía y calzaba bien, señaló que tenía una posición sentada más "vertical" que otras bicicletas que probó. "No se sentía como si estuviera tratando de competir con Peloton u otras bicicletas de estudio", señaló. "Creo que es para un consumidor diferente". Una diferencia es el asiento generosamente acolchado del SF-B1805, al que puede llevar un tiempo acostumbrarse si está acostumbrado a andar en bicicleta en un estudio. (La mayoría de los otros asientos en los que nos sentamos tenían siluetas más delgadas y menos amortiguación). Tuvimos que ajustar el asiento del SF-B1805 varias veces con una llave para nivelarlo y apretarlo lo suficiente, pero hicimos esto con otras bicicletas, como Bueno.

Los manubrios tienen cuatro puntas (todas nuestras otras selecciones tienen dos) y son los más largos de las bicicletas que recomendamos: un probador comentó que le recordaban a "un alce gigante" y que no siempre estaba seguro de dónde colocarlos. poner sus manos. También se sentían un poco pegajosos. El SF-B1805 no viene con una tableta integrada, por lo que debe usar la suya propia. Una superficie plana en la parte superior del manillar acomoda un dispositivo muy bien, aunque otro probador deseaba que su ángulo apuntara su tableta hacia ella más directamente.

En nuestras pruebas, la resistencia magnética se ajustó sin problemas y respondió bastante. Un probador pensó que había "menos distancia entre 'fácil' y 'difícil'", y sintió que podía poner algo en el volante sin girar la perilla demasiado a la derecha. Inicialmente pensamos que la resistencia máxima se sentía liviana, aunque después de familiarizarnos con el rango de resistencia de la bicicleta, se sintió apropiada. A pesar de que la bicicleta no proporciona métricas, no hay nada que le impida pedalear a una clase de video. Los ciclistas más experimentados pueden seguir la velocidad de las piernas de un instructor y ajustar la resistencia al tacto.

La bicicleta tiene capacidad para ciclistas con entrepiernas de entre 28 y 38 pulgadas. (La entrepierna, una medida de la longitud interna de la pierna, generalmente desde la entrepierna hasta el tobillo, es una forma poco convencional de presentar los parámetros de altura sugeridos). El peso máximo del ciclista es de 300 libras. El proceso de ajuste no es tan elegante como en algunas de nuestras otras selecciones; no hay agujeros en el manillar o en los postes del asiento para bloquear definitivamente en un lugar. Dicho esto, no experimentamos ningún resbalón o empujón suelto. Los pedales solo tienen jaulas para los dedos: si desea usar zapatos de ciclismo, debe cambiar los pedales por un juego de su elección.

Todavía no podemos garantizar la longevidad de esta bicicleta. La garantía es una de las más débiles entre nuestras selecciones: tres años para el marco estructural, 180 días para las piezas y componentes. Durante nuestras pruebas, la etiqueta adhesiva del volante comenzó a despegarse después de aproximadamente un mes de uso (por supuesto, esto fue durante un período de alta humedad). El soporte para botellas de agua está ubicado en el lado inferior derecho de la bicicleta, y resultó extrañamente difícil de alcanzar en comparación con los soportes para botellas más convenientemente ubicados de nuestras otras selecciones.

Consultamos a cinco expertos para tener una idea de qué tener en cuenta al contemplar y montar una bicicleta fija de ciclismo de interior:

También extrajimos estadísticas de un informe de la Asociación de la Industria del Deporte y el Fitness de 2022 sobre ciclismo estacionario para ver cuántas personas participan activamente en este tipo de ejercicio.

Fui redactor de la cobertura de fitness de Wirecutter desde el verano de 2019 hasta el verano de 2022. (Ahora asumí una función de edición). Escribí nuestras reseñas de las cintas de correr y el espejo de transmisión de ejercicios. Tuve un breve pero intenso coqueteo con una bicicleta de carretera mientras entrenaba y completaba un triatlón de distancia casi olímpica. Y he tomado más de cien clases de ciclismo indoor (tanto en el estudio como en casa) desde 2007. También soy entrenador personal certificado (NASM) con un interés particular en los deportes de resistencia.

Durante los últimos tres años, hemos probado 19 bicicletas de ciclismo de interior. Van desde modelos básicos hasta aquellos que prometen una experiencia de fitness conectado, ya sea que se trate de clases y entrenamientos a bordo, de marca y una tableta integrada, o la capacidad de transmitir aplicaciones de ciclismo en interiores a través de Bluetooth y su propio dispositivo.

Probé cuatro bicicletas de ciclismo de interior conectadas en mi apartamento de la ciudad de Nueva York en 2020 y 2021 (mi esposo también dio algunos paseos). Y Wirecutter ha tenido dos veces más de media docena de bicicletas estacionadas simultáneamente en la oficina, la más reciente en el verano de 2022. En el camino, 15 probadores voluntarios, desde principiantes en ciclismo de interior hasta aficionados que trajeron sus propios zapatos, han tomado algunas de las bicicletas para dar una vuelta.

En general, monté cada bicicleta al menos tres veces con una clase retransmitida y evalué el ajuste, la sensación y el funcionamiento de cada máquina, notando cómo todo eso afectaba la experiencia general.

Durante nuestro proceso de selección y pruebas, nos enfocamos en los siguientes criterios:

Tomamos nota de si sentíamos alguna inestabilidad cuando estábamos sentados o cuando nos levantábamos de la silla. La mayoría de las veces encontramos oscilaciones en los manillares, a veces incluso después de apretarlos a fondo. Una bicicleta debe asentarse al ras del piso; la mayoría de los modelos de bicicletas que probamos tenían pies niveladores, lo que ayudó a proporcionar una base uniforme. También usamos una alfombrilla de bicicleta debajo de cada uno.

Tipo de unidad: Las bicicletas de ciclismo de interior generalmente vienen con una transmisión por correa o una transmisión por cadena. Nos enfocamos en modelos con transmisión por correa; ninguna de las bicicletas que probamos tenía una cadena, que tiende a estirarse un poco con el tiempo y puede requerir algo de tiempo para desgastarse. Las cadenas también son más ruidosas. Los sistemas accionados por correa son más silenciosos y, por lo general, no requieren ajustes ni un período de uso.

Pedales: Las bicicletas de ciclismo de interior generalmente vienen con uno de los tres tipos de pedales: jaulas para los dedos de los pies, que no requieren zapatos de ciclismo; pedales con clip, que requieren zapatos de ciclismo (encontramos pedales con clip SPD universalmente, excepto en Peloton Bike, que tiene clips Delta); o de doble cara, que tienen clips en un lado y jaulas para los dedos en el otro. Para los clips, notamos lo fácil que era ponerlos y quitarlos, y si nos sentíamos seguros cuando estaban enganchados. (Puede cambiar los pedales, pero para simplificar, trabajamos con lo que teníamos).

Tomamos nota de la amplitud de la capacidad de ajuste de cada bicicleta, incluida la altura de la tija del sillín y si el asiento y el manillar se movían hacia adelante y hacia atrás. Tomamos nota del rango de altura recomendado y el peso máximo de manejo para cada bicicleta (aunque es cierto que no pudimos probar con una gama tan amplia de probadores como nos hubiera gustado). También evaluamos la facilidad de ajuste y notamos si una tija de sillín, por ejemplo, tenía marcas fácilmente identificables para registrar nuestro tamaño.

Bigote daliniano: Tuvimos en cuenta la orientación de los manillares, así como su forma, configuración y diámetro. También prestamos atención a cómo se sentía la superficie del manillar (¿con textura? ¿lisa? ¿pegajosa?) y si algún complemento nos distraía de nuestro viaje.

Comodidad del asiento: Prestamos atención al estilo del asiento, que, según su historial con un asiento de bicicleta, puede hacer o deshacer un viaje. Encontramos asientos delgados estilo carrera y otros más anchos y acolchados. Si no notamos el asiento durante un viaje, lo consideramos una victoria. También tuvimos en cuenta la facilidad de ajuste. Dependiendo de su asiento, es posible que necesite usar una herramienta para apretarlo, inclinarlo o enderezarlo a su gusto. Los asientos se pueden intercambiar. También puede comprar fundas acolchadas para asientos de bicicletas para marcar con comodidad.

Gran parte de la suavidad de marcha de una bicicleta de ciclismo de interior tiene que ver con su volante, la rueda principal que impulsa la bicicleta. La posición del volante puede ser en la parte delantera o trasera de la bicicleta (hemos montado en ambos estilos). Todas nuestras selecciones tienen volantes posicionados al frente. Tomamos en cuenta el peso del volante, sabiendo que, en teoría, una rueda más pesada da como resultado una mejor conducción. Los volantes de nuestras púas pesan entre 30 y 45 libras (mucho peso para generar una gran cantidad de fuerza centrífuga). También buscamos un golpe de pedal suave.

Resistencia: Las bicicletas de ciclismo de interior generalmente vienen con resistencia magnética (que usa una corriente magnética para manipular el nivel de resistencia en el volante) o resistencia a la fricción (que usa una almohadilla, generalmente hecha de cuero o un material similar al fieltro, para aplicar presión físicamente al volante). Todas las bicicletas que probamos, excepto una, tenían resistencia magnética. Desde el punto de vista de la conducción, evaluamos la definitividad de los cambios de resistencia y si esos cambios se sintieron satisfactorios, embarrados o en algún punto intermedio. También queríamos un rango apropiado de resistencias, que permitiera todo, desde un giro ligero hasta un puré pesado.

Ruido: La mayoría de las bicicletas que probamos funcionaron sin problemas y sin exceso de raqueta. Los golpes, clics y otros ruidos molestos ocurren y son quejas comunes en las revisiones de los propietarios. La resistencia magnética es casi silenciosa; la resistencia a la fricción produce algo de sonido cuando la pastilla entra en contacto con el volante. Para amortiguar aún más el sonido (y por el bien de su suelo), recomendamos colocar una alfombrilla debajo de la bicicleta.

Consola o pantalla: Algunas de las bicicletas que probamos no tenían consola de ningún tipo. (Muchas bicicletas utilizadas en clases de ciclismo de estudio no muestran métricas). Otras incluían una consola, desde pantallas LCD simples hasta pantallas digitales más avanzadas, que mostraban métricas como tiempo, distancia, calorías quemadas estimadas, velocidad, cadencia (expresada como revoluciones por minuto ), y la frecuencia cardíaca. Otros tenían una pantalla táctil completa que transmitía cada detalle de un viaje. Evaluamos qué tan fácil era navegar por estas pantallas y qué tan útil era la información.

No necesita conectar su bicicleta estática a nada para disfrutar de un entrenamiento satisfactorio en ella. Conducir junto a la música, la televisión o el silencio total son todas buenas maneras de hacerlo. Pero un número cada vez mayor de bicicletas ofrece conectividad para brindar un paseo algo interactivo. Algunas de nuestras selecciones tienen aplicaciones complementarias opcionales a las que puede suscribirse por una tarifa mensual. Algunas bicicletas te permiten conectarte a una aplicación (Zwift, Peloton y similares) a través de Bluetooth. Algunas de las bicicletas que probamos incluyen un sensor de cadencia (rpm) que puede sincronizarse con una aplicación a través de Bluetooth y proporcionar números en tiempo real. Usamos la aplicación Peloton para muchos de nuestros viajes de prueba, conectados (¡o no!) a la bicicleta que montamos en diversos grados. Algunas bicicletas también se conectan a monitores de frecuencia cardíaca a través de Bluetooth (dos de las bicicletas que probamos en 2022 incluían un monitor de frecuencia cardíaca; transmitimos nuestra frecuencia cardíaca a las bicicletas desde un reloj con GPS varias veces).

Evaluamos la calidad y la ubicación de los soportes para botellas de agua y soportes para dispositivos, algunos de los cuales estaban ubicados en lugares difíciles de alcanzar o se sentían baratos o extraños.

No es lo mismo andar en una bicicleta de ciclismo de interior que pedalear en una bicicleta de exterior. "El problema más grande que afecta a los ciclistas es no saber cómo sentarse en una bicicleta", dijo Jay Dicharry, destacado fisioterapeuta y profesor de la Universidad Estatal de Oregón. "La mayoría de las personas se sientan en un sillín de bicicleta como si se sentaran en un taburete de bar".

No. Sentarse incorrectamente en su bicicleta no solo pone su columna vertebral en una posición demasiado estresada, sino que también sobrecarga sus caderas y sobrecarga sus rodillas. Siéntese en su bicicleta en una bisagra de cadera, que empuja las caderas hacia atrás y las carga correctamente durante el pedaleo, lo que da como resultado un pedaleo más eficiente y potente. (Este video ilustra la bisagra de la cadera en lo que respecta a una bicicleta de montaña; las mismas reglas se aplican a otros escenarios de ciclismo).

Encontrar el ajuste adecuado requiere unos pocos pasos, pero finalmente vale la pena el esfuerzo. "Un ajuste adecuado de la bicicleta puede marcar la diferencia entre odiar la experiencia y convertirse en un gran fanático", dijo Jennifer Sage, fundadora de Indoor Cycling Association. A continuación, le mostramos cómo encontrar puntos de partida generales para la altura y el retroceso de su asiento (qué tan cerca está su asiento del manillar). Puede refinar estos números a medida que pasa más tiempo en su bicicleta. Jen Luebke, ciclista profesional y entrenadora de mountain bike, recomienda anotar tus medidas para tenerlas siempre a mano.

para encontrar tuAltura del asiento(según la cantidad de flexión de la rodilla cuando el pie está en el punto más alejado de la cadera):

para encontrar turetroceso del asiento(basado en gran medida en la longitud total de la pierna y la relación entre la longitud de la parte superior de la pierna y la longitud de la parte inferior de la pierna):

La altura y la profundidad del manillar dependen más de la comodidad y menos de las medidas.

No necesitas zapatos de ciclismo para andar en muchas bicicletas de ciclismo de interior; cuatro de nuestras selecciones tienen jaulas para los dedos que te permiten pedalear con zapatillas. Pero los zapatos específicos para ciclismo, que son rígidos y tienen poca amortiguación, pueden mejorar la eficiencia y la eficacia de su pedaleo. Si su bicicleta tiene jaulas para los dedos de los pies y las prefiere, considere usar zapatos deportivos de suela rígida en lugar de su entrenador más hinchable, ya que una suela más rígida ofrecerá más apoyo mientras está en los pedales.

Finalmente, para asegurarte de mantener tu rutina de ciclismo de interior completa, considera incluir otros tipos de ejercicio, como el entrenamiento de fuerza o el yoga. "El ciclismo es una gran manera de entrenar tu motor", dijo Dicharry. "¿Pero entrenar tu chasis? No tanto".

El mantenimiento de su bicicleta estática debería ser bastante simple. El sudor, que es altamente corrosivo, no es amigo de ninguna bicicleta estática y la oxidará con el tiempo. Limpiar tu bicicleta regularmente puede ayudar a mantenerla libre de óxido por más tiempo. David Steinberg, fundador de Smooth Running Service Company, nos dijo que no ve muchas bicicletas de ciclismo de interior para servicios de reparación. (Las cintas de correr, señaló, son pacientes mucho más comunes).

Si desea una experiencia totalmente conectada por un precio inicial más bajo que el de una bicicleta Peloton: La bicicleta de ciclismo indoor Echelon Connect Sport, que depende de una conexión Bluetooth, su propio dispositivo y una suscripción a la aplicación Echelon Fit ($35 al mes), podría ser una buena opción. La aplicación Echelon se empareja directamente con la bicicleta a través de Bluetooth para que pueda ver la cadencia, la resistencia y otras métricas en tiempo real en su propio dispositivo. Nuestros evaluadores apreciaron la construcción sólida, la conducción suave y la comodidad de esta bicicleta, que se vende solo a través de Walmart. Los manubrios son compactos y están bien diseñados, con convenientes muescas en forma de huella digital en la parte superior de cada manija. Los ajustes del asiento y el manillar son fáciles y están bien marcados. Un representante de servicio al cliente nos dijo que la bicicleta se adapta a personas de 4 pies 11 a 6 pies 4; su capacidad máxima de peso es de 300 libras. La bicicleta usa resistencia magnética y, en nuestras pruebas, proporcionó una marcha suave. Solo tiene pedales para los dedos de los pies. Durante nuestras pruebas, la aplicación Echelon Fit se conectó rápidamente a la bicicleta. La aplicación ofrece una gran cantidad de atracciones diferentes, pero descubrimos que estaba menos organizada que la de Peloton (su pantalla de inicio se sentía abarrotada) y su contenido no estaba tan pulido. Dicho esto, disfrutamos de nuestros entrenamientos y nos encontramos con algunos instructores sólidos e informativos. Notamos que la resistencia de la bicicleta se retrasó a veces, aunque sorprendentemente brindó una mejor experiencia general que su hermana más cara, la Echelon Connect Bike EX-5S. La garantía del Echelon Connect Sport podría ser mejor, ya que cubre solo 12 meses para piezas y mano de obra.

Si desea una bicicleta que no requiera una suscripción a una aplicación pero que aún así le brinde orientación sobre el entrenamiento: El Diamondback 1260sc puede satisfacer sus necesidades. Compatible con una gran cantidad de aplicaciones y dispositivos de ciclismo y seguimiento de actividad, es completamente funcional sin ninguna suscripción mensual. Su pantalla LCD retroiluminada de 5 pulgadas muestra la salida (vatios), el tiempo, la distancia, las calorías, la cadencia (en revoluciones por minuto), la carga y la frecuencia cardíaca (cuando se conecta a un monitor compatible). Aunque no tiene programas incorporados, puede pedalear manualmente o ingresar un objetivo de vataje y hacer que la bicicleta le indique que juegue con resistencia o cadencia para alcanzar su objetivo. Una palanca en lugar de una perilla ajusta los 16 niveles de resistencia, que se vuelven pesados. El uso preciso de la palanca requiere algo de práctica, aunque finalmente nos dimos cuenta de su sensibilidad. El 1260sc puede acomodar tacos o zapatillas SPD en jaulas para los dedos. La bicicleta se alimenta a sí misma mientras pedaleas, por lo que no hay necesidad de una toma de corriente. También ofrece conectividad ANT+ y Bluetooth con un montón de aplicaciones de ciclismo y similares a Garmin. Usamos las aplicaciones Zwift (iOS, Android) y Peloton con el 1260sc con buenos resultados. La bicicleta se adapta a personas de 5 pies 2 a 6 pies 5; su capacidad máxima de peso es de 300 libras. Su volante casi silencioso está ubicado en la parte trasera de la bicicleta, un diseño destinado a mantener el volante fuera del camino del sudor y presumiblemente en mejor forma con el tiempo. La garantía de Diamondback es de cinco años para el cuadro y los frenos, tres años para las piezas y la electrónica, y un año para la mano de obra.

La primera unidad de prueba que recibimos llegó con un sensor averiado que inutilizó nuestro vataje, incluso después de que hicimos varios intentos para recalibrar el sistema. La compañía nos envió una segunda bicicleta, que funcionaba sin fallas, y nos aseguró que el problema era poco común y que probablemente se debió a un envío irregular. (Tuvimos una experiencia similar con un modelo Diamondback diferente).

La Bowflex VeloCore es una bicicleta robusta y bien hecha que presenta una variedad de opciones de entrenamiento y clases a través de una membresía de un año para Jrny (iOS, Android), la aplicación de transmisión de entrenamiento de Bowflex y Schwinn. Disponible con dos tamaños de pantalla, 16 pulgadas ($1,800) y 22 pulgadas ($2,200), la bicicleta ofrece una característica que no se encuentra en ninguna otra que hayamos probado: la capacidad de inclinarse de lado a lado, como lo haría en una bicicleta normal. bicicleta. El modo esbelto tiene el potencial de animar los viajes, pero no lo usamos tan a menudo como pensamos que lo haríamos. Aprender a hacerlo correctamente requiere algo de práctica (la bicicleta ofrece videos instructivos) y, en última instancia, el movimiento se siente menos natural que girar suavemente en una bicicleta real. El asiento y el manillar del VeloCore se ajustan por completo. Los pedales de dos lados le permiten engancharse con zapatos de ciclismo (tacos SPD) o usar jaulas para los dedos de los pies con sus zapatillas. La resistencia magnética abarca 100 niveles; por lo general, no tuvimos problemas para marcar con precisión la resistencia magnética. Sin embargo, la pantalla temblaba cuando pedaleábamos a cadencias más altas (particularmente mientras estábamos de pie). Aunque disfrutamos nuestro tiempo en este modelo, el contenido de entrenamiento no fue tan fuerte como el de otras plataformas que probamos. La aplicación Jrny ($ 20 al mes después del primer año gratis con la compra) presenta entrenamientos en video a pedido dirigidos por un instructor, tanto dentro como fuera de la bicicleta; son buenos e informativos, pero carecen de la energía y la amplia gama de niveles de intensidad que ofrecen otras plataformas, como Peloton. Esta bicicleta puede conectarse a otras aplicaciones, como Peloton y Zwift, a través de su propio dispositivo independiente, pero no pudimos sincronizar el monitor de cadencia de VeloCore con la aplicación Peloton. Si prefiere pedalear con su programa favorito, VeloCore permite servicios de transmisión que incluyen Netflix, Hulu, HBO Max o Disney+ (con suscripciones).

Para nuestra última ronda de pruebas, en 2022, nos propusimos probar el Diamondback 510ic. El primer 510ic que recibimos de Diamondback Fitness llegó con el motor roto. La compañía envió una segunda bicicleta, con la que también tuvimos problemas (un sensor de revoluciones por minuto que funcionaba mal, por lo que recibimos un reemplazo). Actualizaremos esta guía una vez que hayamos podido experimentar completamente el 510ic.

El Echelon Connect Bike EX-5 funciona a través de su propia tableta (ubicada en un soporte para tableta), que conecta la bicicleta a la aplicación Echelon Fit de $39 por mes (iOS, Android) a través de Wi-Fi o Bluetooth. Tiene pedales de dos lados y la pantalla es muy similar a la de Peloton Bike, incluida una tabla de clasificación. Pero en nuestras pruebas, la perilla de resistencia parecía impredecible en comparación con la de la bicicleta Peloton, ya que a menudo no estábamos seguros de si el número que veíamos en la pantalla coincidía con la resistencia que sentíamos mientras pedaleábamos. Además de eso, si la bicicleta no está conectada a la aplicación y no participa en una clase, la resistencia no es ajustable y pierde mucho potencial de conducción. La cantidad de clases diarias en vivo está a la par con la de Peloton (y la biblioteca a pedido presenta más de 3,000 entrenamientos a pedido, tanto dentro como fuera de la bicicleta). Pero la organización general de la aplicación de Echelon no es tan limpia como la de Peloton y, aunque los instructores son entusiastas y algunos son muy sólidos, los paseos, los entrenamientos y los entrenadores pueden ser impredecibles.

Una versión mejorada del Echelon Connect Bike EX-5, el Echelon Connect Bike EX-5s tiene una pantalla incorporada que transmite los paseos y entrenamientos de la marca Echelon. En nuestras pruebas, la bicicleta anduvo sin problemas, pero la resistencia fue inconsistente: a menudo sentimos que estábamos girando la perilla de resistencia de forma salvaje y no estábamos completamente seguros de si la bicicleta estaba respondiendo. El manillar se movió. Un probador comentó que debido a que los pedales de la bicicleta estaban tan adelantados, se sentía como si estuviera encima del manubrio y la pantalla cuando estaba en la segunda y tercera posición. La pantalla de inicio de Echelon está ocupada y abarrotada. Los soportes para botellas de agua de la bicicleta podrían ser mejores. En definitiva, esperábamos más.

La Keizer M3i es una bicicleta bellamente diseñada con manubrios en forma de V, líneas ingeniosas y la capacidad de conectarse a una variedad de aplicaciones de ciclismo y entrenamiento. En nuestras pruebas, la bicicleta se conectó fácilmente a su aplicación Keizer M Series (iOS, Android), que realiza un seguimiento de sus recorridos y se sincroniza con otras aplicaciones como Strava. Los 24 niveles de resistencia de la bicicleta se ajustan suavemente con una palanca y se adapta a uno de los rangos de altura más amplios (4 pies y 10 pulgadas a 7 pies de altura) y capacidades de peso máximas (350 libras) que hemos visto. Disfrutamos nuestro tiempo en el M3i, incluidas nuestras clases en la aplicación Peloton. Pero, en última instancia, el M3i puede servir mejor a un ciclista de ruta serio con objetivos de entrenamiento ambiciosos.

El Myx II Plus es una versión mejorada del Myx Plus ahora descontinuado, que probamos originalmente en 2020 y nos gustó. Una suscripción a Beachbody On Demand Interactive, o BODi ($39 por mes), te da acceso a clases grupales en vivo y bajo demanda. Cuando probamos Myx Plus por primera vez, ofrecía sus propios entrenamientos y entrenadores de la marca Myx. No lo hemos probado con paseos y entrenamientos BODi. Un kit completo de gimnasio en casa, el Myx II Plus cuenta con una bicicleta Star Trac con un sensor que mide la cadencia, la distancia y la velocidad, así como una tableta de 21,5 pulgadas (más delgada que su predecesora) con un sistema de sonido mejorado y un frente -cámara frontal de 8 megapíxeles. Los extras de su equipo incluyen una colchoneta de ejercicios de 6 por 4 pies (un tamaño generoso, aunque podría abrumar un espacio pequeño); un tapete para bicicleta de 47.5 por 24 pulgadas; una banda de resistencia, tres juegos de mancuernas y una pesa rusa (todas de SPRI); y un rodillo de espuma Gaiam de 23,5 pulgadas. (El Myx II, que no viene con el equipo de ejercicio, también está disponible). Disfrutamos usando el equipo y nos gustó la conveniencia de tenerlo. También se incluye un monitor de frecuencia cardíaca Polar OH1, y le recomendamos que lo use (emparejado con la aplicación) para cada entrenamiento. Es una buena manera de escalar un entrenamiento en función de su esfuerzo personal y estado físico actual, pero si aún no está familiarizado con su frecuencia cardíaca durante el ejercicio y el descanso, o cómo se siente en niveles de esfuerzo específicos, la aclimatación puede llevar tiempo. Y si su monitor de frecuencia cardíaca no se carga o desaparece, ha perdido una gran parte del espíritu de entrenamiento de Myx.

La NordicTrack S22i Studio Bike tiene una tableta de 22 pulgadas que muestra paseos escénicos y de estudio producidos por iFit, la plataforma de transmisión de ejercicios basada en suscripción de NordicTrack ($39 por mes para un plan familiar, $15 por mes para un plan individual). La bicicleta incluye muchas características, incluida la capacidad de ajustar automáticamente la resistencia, la inclinación y el declive durante un viaje iFit. Sin embargo, la pantalla se sacudió notablemente durante los paseos de varias intensidades en nuestras pruebas, y el soporte de la pantalla y el manubrio se sintieron inestables. El pedal izquierdo del primer préstamo que probamos se cayó a mitad de camino poco después de que llegara la bicicleta. La compañía nos envió otra bicicleta y, aunque el pedal se quedó en esa, encontramos varias quejas en Amazon que informaban sobre el mismo problema (o uno similar). La bicicleta parecía grande y voluminosa, y fue el modelo más difícil de mover de un lugar a otro de todos los que probamos. También nos costó ajustar la altura del manillar debido al tamaño y peso de la pantalla.

No nos desagradaba del todo montar en la Sole SB900, pero tampoco nos convenció. En comparación con la experiencia con nuestras selecciones, la resistencia parecía indefinida y sentimos que necesitábamos girar mucho la perilla para detectar un cambio. El freno de seguridad es una palanca ubicada por separado de la perilla de resistencia (la mayoría de las bicicletas combinan las dos funciones). Funcionó bien, pero su colocación parecía innecesaria. El soporte para dispositivos y los soportes para botellas de agua parecían baratos. Los manillares, un poco delgados y en ángulo hacia adentro en la parte superior, no eran particularmente cómodos ni útiles. Además, la consola LCD requiere cargar la bicicleta a través de un cable USB. "Estuvo bien", resumió un probador, "pero no me emocionaría verlo en un estudio".

Si prefiere clases de ciclismo de interior que pueden funcionar como fiestas de baile, la bicicleta para el hogar SoulCycle podría ser para usted. En lugar de monitorear métricas, las clases de SoulCycle se enfocan en andar al ritmo de la música. Montar requiere una suscripción de $40 al mes a la aplicación Equinox+, que ofrece siete opciones de acondicionamiento físico afiliadas a Equinox (incluido Pure Yoga). No se puede acceder a los entrenamientos fuera de la bicicleta en la pantalla de la bicicleta; necesita verlos en un dispositivo separado. Sólidamente construida y cómoda, la bicicleta tiene una pantalla táctil de 21,5 pulgadas que es clara y brillante, aunque a veces descubrimos que no responde un poco. (No gira). Los pedales de dos lados se adaptan a las calas SPD o Delta. Los manillares se ajustan hacia delante y hacia atrás, lo que puede ayudarte a marcar el ajuste. La resistencia magnética fue receptiva y suave en nuestras pruebas. Pero el estilo de SoulCycle es, en última instancia, autoseleccionable: la métrica más destacada es su "igualación de ritmo", o qué porcentaje del recorrido mantuvo el ritmo, y es posible que no satisfaga a aquellos que desean realizar un seguimiento del progreso de una manera más tradicional. En agosto de 2022, SoulCycle anunció planes para cerrar una cuarta parte de sus estudios independientes. Todavía no está claro si los cambios en la empresa podrían afectar la bicicleta para el hogar y los servicios asociados.

La bicicleta de ciclismo de interior Yosuda Pro L-010 nos decepcionó con su aspecto barato, y nuestros probadores no disfrutaron su tiempo en ella (uno la llamó "lata"). La resistencia no respondió bien, el volante hacía mucho ruido y la pantalla LCD estaba tan tenue que apenas podíamos leerla.

Este artículo fue editado por Tracy Vence y Kalee Thompson.

Jennifer Sage, fundadora de Indoor Cycling Association, entrevista por correo electrónico, 7 de febrero de 2020

Jay Dicharry, fisioterapeuta, profesor de la Universidad Estatal de Oregón, director ejecutivo de Mobo, entrevista por correo electrónico, 20 de enero de 2020

Jen Luebke, ciclista profesional de Velocio Exploro y entrenadora de mountain bike, entrevista por correo electrónico, 20 de enero de 2020

John Baudhuin, director ejecutivo de Madd Dogg Athletics, entrevista telefónica, 6 de julio de 2022

David Steinberg, fundador de Smooth Running Service Company, entrevista telefónica, 22 de julio de 2022

Ingrid Skjong

Ingrid Skjong es editora supervisora ​​del equipo de electrodomésticos y se enfoca en cocinas, refrigeradores, secadoras y lavavajillas. Anteriormente cubrió fitness para Wirecutter y ha sido editora y escritora en varias revistas de estilo de vida. Es una ávida corredora y vive en la ciudad de Nueva York.

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