CVSA marca el exceso de velocidad como foco de la Operación Semana del Conductor Seguro de julio
Noticias y resúmenes de camiones para el miércoles 7 de junio de 2023:
La iniciativa anual de Commercial Vehicle Safety Alliance dirigida a los comportamientos de conducción inseguros de los conductores de vehículos comerciales y de pasajeros se llevará a cabo del 9 al 15 de julio.
Aquellos que muestren comportamientos de conducción inseguros serán detenidos y recibirán una advertencia y/o recibirán una multa/citación por parte de la policía, dijo CVSA.
La campaña de concientización y aplicación de la seguridad vial del conductor de una semana de duración tiene como objetivo identificar a los conductores inseguros, disuadir los comportamientos de conducción peligrosos y fomentar hábitos de conducción positivos a través de las interacciones de los oficiales con los conductores.
Ejemplos de comportamientos inseguros de los conductores que las fuerzas del orden público estarán atentos son el exceso de velocidad, cambios de carril inadecuados, adelantamientos o giros, conducir bajo la influencia de drogas o alcohol, usar un dispositivo portátil, no usar el cinturón de seguridad y más.
Cada año, Operation Safe Driver Week se enfoca en un comportamiento de manejo inseguro específico para llamar la atención sobre los peligros de ese comportamiento. Este año, la atención se centrará en el exceso de velocidad. CVSA ha seguido enfocándose en el exceso de velocidad porque sigue siendo un problema persistente, dijo la organización. El exceso de velocidad aumenta la frecuencia y la gravedad de los choques, y las velocidades inseguras son un factor bien documentado de muertes y lesiones.
Los incendios forestales en Nueva Escocia, Canadá, han llevado al regulador canadiense de camiones, Transport Canada, a suspender las regulaciones de horas de servicio para los conductores que transportan suministros y equipos esenciales en asistencia directa de los esfuerzos de ayuda de emergencia.
La exención se aplica a los camiones extraprovinciales, o domiciliados fuera de Nueva Escocia, y sus conductores que brinden asistencia en la emergencia.
Los transportistas que tengan la intención de operar bajo la exención deben notificar por escrito al director provincial de horas de servicio en su jurisdicción base sobre su intención de operar y proporcionar documentación sobre qué camiones operarán bajo la exención, sus números de placa, los conductores que operará los camiones, y los números de licencia de conducir.
Mientras operen bajo la exención, los conductores deben registrar y mantener sus registros de estado de servicio, mantener una copia de la exención en la cabina, alentar a los cargadores a indicar en el conocimiento de embarque que los suministros y equipos que se transportan son para asistencia directa de el esfuerzo de socorro, y más.
La exención es válida hasta el 12 de junio, a menos que se cancele antes.
JB Hunt Transport Services Inc. (CCJ Top 250, No. 3) ha sido incluido en Fortune 500 por undécimo año consecutivo, subiendo al No. 280 en la lista.
"Nuestro avance en la lista Fortune 500 y el crecimiento general de la compañía representan el progreso, el trabajo arduo y la dedicación de nuestros empleados, desde los conductores que hacen de nuestra flota una de las más seguras en el camino hasta los equipos que crean soluciones a largo plazo que brindan una mayor valor para nuestros clientes", dijo Shelley Simpson, presidenta de JB Hunt. "Son la fuente de nuestro éxito y, al cuidarlos, continuaremos ayudando a los clientes a reducir costos y mejorar la eficiencia".
Fortune 500 clasifica a las 500 empresas más grandes de EE. UU. por ingresos totales para el año fiscal respectivo. Según el medio, las empresas en la lista de este año representan aproximadamente dos tercios del PIB de EE. UU. y generaron $ 18 billones en ingresos. Fortune ha publicado la lista anual desde 1955. La primera aparición de JB Hunt fue en 2013 en el puesto 485.
A principios de este año, JB Hunt fue incluida en la lista de Fortune de las empresas más admiradas del mundo por duodécima vez. La empresa también fue reconocida por Newsweek como uno de los mejores lugares de trabajo para mujeres y uno de los mejores lugares de trabajo para la diversidad de Estados Unidos.
El camión Isuzu N-Series a gasolina número 100.000 de Isuzu se produjo esta semana en Michigan. IsuzuIsuzu Commercial Truck of America anunció esta semana que el camión Isuzu N-Series a gasolina número 100.000 se produjo en las instalaciones de fabricación por contrato de Builtmore en Charlotte, Michigan .
Desde abril de 2011, todos los camiones de gasolina Isuzu N-Series para los mercados de EE. UU. y Canadá han sido ensamblados en Charlotte por Builtmore, la marca de comercialización de The Shyft Group.
El hito de producción se produce menos de cinco años después de que se construyera el camión N-Series a gasolina número 50.000.
"Este es un testimonio de la creciente popularidad de nuestras ofertas de la Serie N con motor de gasolina, que se puede atribuir en gran parte a la excelente calidad que nuestros socios en Builtmore incorporan en cada camión", dijo Shaun C. Skinner, presidente de Isuzu Commercial. Truck of America y Isuzu Commercial Truck of Canada.
Los camiones de gasolina Isuzu N-Series están propulsados por un motor General Motors V8 de 6.6 litros que produce 350 caballos de fuerza a 4,500 rpm y genera 425 lb-ft. de par a 3.800 rpm. Los camiones están disponibles en modelos que van desde Clase 3 a Clase 5.
Los modelos Clase 3 y 4 NPR y NPR-HD emplean una transmisión automática de seis velocidades GM 6L90, mientras que los modelos Clase 5 NQR y NRR están equipados con una caja de cambios automática de seis velocidades Allison 1000 Rugged Duty Series.
Penske Automotive Group anunció el lunes que adquirió Transolutions Truck Centers (TSTC), ubicado en Winnipeg, Manitoba, Canadá.
Con esta adquisición, Premier Truck Group de Penske continúa expandiéndose y complementando sus operaciones en Canadá al establecer una presencia en una provincia canadiense adicional.
TSTC consta de cinco ubicaciones en todo el gran mercado de Winnipeg, incluidos tres concesionarios de servicio completo y dos centros de servicio y repuestos. Penske dijo que TSTC vende y brinda servicios a Freightliner Trucks, Western Star Trucks y Thomas Built Buses, y es el distribuidor autorizado de SelecTrucks, la marca de vehículos usados de Daimler Truck, para todo el territorio de Manitoba.
Se espera que la adquisición de TSTC agregue 73 bahías de servicio, 59 técnicos y aproximadamente 200 nuevos miembros al equipo de Premier Truck Group. También se espera que la adquisición genere aproximadamente $180 millones en ingresos anuales. Con la inclusión de las instalaciones de TSTC, Premier Truck Group ahora opera 44 ubicaciones en toda América del Norte, dijo la compañía.