Bomag presenta un robot de compactación autónomo

Por Leila Steed14 de marzo de 2023

La autonomía y la sostenibilidad son el foco de la oferta de Bomag en la exposición de construcción ConExpo 2023, que se lleva a cabo actualmente en Las Vegas, EE. UU.

Al describir su presencia en el evento como "su mayor esfuerzo de exhibición hasta el momento", la línea de equipos de Bomag comprende más de 40 máquinas, incluidas varias máquinas compactadoras nuevas de cero emisiones y su nuevo concepto autónomo de rodillos de un solo tambor, el ROBOMAG 2.

Basado en el tambor único liso BW 177 D de la compañía con un ancho de compactación de 66,5 pulgadas (1,690 mm), el ROBOMAG 2 presenta las tecnologías de bloques de construcción de Bomag combinadas con GPS, Lidar y sensores de posición.

Juntos, obtienen información sobre la posición, la situación y el movimiento utilizando una combinación de diferentes tecnologías para la orientación espacial, la percepción ambiental y la seguridad ambiental. Esto permite que el ROBOMAG se utilice de forma totalmente independiente en un área de trabajo definida, en "funcionamiento seguro y totalmente autónomo".

Además, la operación de control remoto también significa que los operadores pueden "completar patrones de movimiento introducidos manualmente", así como cargar y descargar la máquina de los vehículos de transporte. Se utiliza un concepto de seguridad integral con reconocimiento del entorno sensorial para evitar colisiones.

Otro punto destacado de la exposición ConExpo de Bomag son sus máquinas e-Performance de cero emisiones, que están diseñadas para la sostenibilidad.

Entre ellos se encuentra el tamper BOMAG BT 60 e alimentado por batería, que es una máquina plug-and-play con baterías que se pueden cargar en menos de dos horas con una carga rápida. El modelo ligero está equipado con un motor eléctrico libre de mantenimiento y está diseñado como un todoterreno.

Del mismo modo, la nueva placa vibratoria monodireccional BP 18/45 e es adecuada tanto para la compactación de suelo como, con el depósito de agua opcional, para la compactación de asfalto. La placa comparte la misma batería que el apisonador BT 60 e y se puede utilizar en zanjas profundas, edificios o túneles para compactar capas de grava/arena de hasta 25 cm (10 in) y capas de tierra mixta de 20 cm (8 in).

Las máquinas e-Performance en exhibición también incluyeron los rodillos tándem BW 120 AD e-5 y BW 100 AD e-5 para compactación de suelos y parcheo de asfalto.

Equipados con dos baterías recargables de larga duración que proporcionan la potencia necesaria para un día de trabajo típico, los rodillos cuentan con dos motores eléctricos que controlan de forma independiente la vibración del tambor y el desplazamiento/dirección para ahorrar energía.

"Estas compactadoras eléctricas a batería igualan el rendimiento de sus contrapartes de modelos convencionales, al tiempo que confían en una tecnología que protege al operador y a los residentes cercanos a la zona de construcción, así como al medio ambiente", dijo Bomag. "En las trincheras u otros entornos cerrados, su operación de cero emisiones es un beneficio adicional para todos los trabajadores del sitio".

Cuando se trata de equipos con motor diésel, el fabricante exhibe sus rodillos tándem BW 161 ADO-5, de un solo tambor BW 211 DH-5 y BW 219 DH-5.

Estos se encuentran junto al modelo más nuevo de la empresa, el rodillo combinado Bomag BW 120 SLC-5 y una selección de fresadoras en frío de Bomag, a saber, los modelos BM 2200/65 y BM 1200/35-2, y sus series BF 200, CR 820 y Pavimentadoras CR 1030 clase autopista.